液压致动器消除了与使用“偏置”腔室(或旧控制器的双腔导路)有关的两个主要技术缺陷。 首先，不再需要使用所谓的MRA(一种小型压力调节器)来产生中间压力以进行两点控制功能。 此外，使用内置机械最小设置的液压致动器，不再会出现因电子故障、操作者错误、MRA泄漏等原因导致阀门关闭的可能性。

• 使用液压制动器代替导向装置的调节螺丝安装在减压阀上。
• 为了调整PRV输出口，在闭环控制下，控制器以小步骤逐步延长或收缩制动器的活动"杆"。
• 活动杆对导向装置弹簧施加的力与标准减压阀安装中的调节螺丝施加的力类似。
• 主要的减压阀输出口根据其导向阀的设置，控制制动器的活动杆。

 

内置安全装置

• 在两点压力控制应用中，两个压力设置都是机械设置并锁定在制动器上。主减压阀的出口压力不能超过这些值。在全调制应用中，控制器能工作的最小和最大压力被设置并锁定在制动器上。
• 这意味着电子设备故障、用户操作不当、爆裂或冻结管道等突发情况不会导致主减压阀关闭。

 

安装简便

• 与传统的 "偏置室"相比，液压制动器的安装非常简单。不需要进入导向装置的"湿"部位，不需要对导向装置的正常运行施加额外的机械摩擦、o型圈、膜片加载等操作。
• 液压制动器可以很容易地适应不同制造商的导向装置(版本可用于Cla-Val, Bermad, Bayard, Magisco和其他减压阀产品)。

流畅的减压阀控制

夹在导向装置的 "湿 "和 "弹簧 "部件之间的偏置室可能会因此对运行产生不利影响。而液压制动器没有这样的问题，因此能够更平稳流畅的控制减压阀。